Igår fick jag ett flygblad i min hand när jag kom ut från centralen i Stockholm. Rubriken är: "Äldre arbetskraft inom järnvägen dumpas". Det är SECO på Trafficare som protesterar.
Man kan läsa om 250 anställda på företaget Trafficare som städar och underhåller SJ:s tåg, nu kan bli uppsagda. Många av den med upp till 30 års anställningstid. På grund av prisspress så har ISS Trafficare sagt upp avtalet för tågstädning på SJ:s tåg i Stockholm, Göteborg och Malmö då företaget inte fick ekonomin att gå ihop. Därför tar SJ själva över och tänker sköter sina tåg i Stockholm, Göteborg och Malmö. Andra leverantörer vill också vara med men vill inte ta över någon personal. De anses för dyra och för gamla för att hänga med i dagens arbetstempo. Fram till år 2001 var de flesta anställda av SJ.
SJ tänker nu istället nyanställa och troligen handplocka anställda på Trafficare. Detta får till följd, enligt SECO att äldre anställda riskerar att bli utan arbete inom kort. Då det inte handlar om något övertagande av företag eller verksamhet så kan SJ göra så här. Många av dem är f d SJ-anställda med många år inom SJ. Det känns säkert bittert.
Utan att veta alla fakta i målet och jag vill inte lägga mig i själva tvisten, så kan jag ändå inte låta bli att känna sympati för dem som riskerar arbetslöshet på detta sätt. Att bli "dumpad" för att man inte längre klarar tempot eller börjar få ålderskrämpor är grymt. Vi kan inte ha ett arbetsliv där man sorteras ut och blir arbetslös när man blir äldre. Och lägga över ansvaret för dessa människor på samhället och A-kassa.
Tvärtom vill vi ju att man ska anpassa arbetslivet så att fler äldre kan jobba kvar längre! Hur denna tvist ska lösas vet jag inte, SJ är ju ett fritt affärsdrivande företag, men även jag tycker att SJ borde känna för "gamla trotjänare".
2 kommentarer:
Om LAS urholkas kan det ju bli ännu lättare, även i andra situationer, att sparka trotjänare eller de som man av olika anledningar vill bli av med. Dessutom är det så att även med nuvarande utformning ger LAS stora möjligheter att efter överenskommelser med facken välja att behålla dem som företagen på sakliga grunder har skäl att vilja behålla, exempelvis de som har särskild kompetens.
Nu handlar det inte om LAS i det här fallet! Det var ju Trafficare som själva sade upp avtalet med SJ. Därefter väljer SJ att ordna städningen själva.
Dessutom vill varken jag eller moderaterna förändra LAS. Däremot har vi inget emot att parterna själva avtalar om annat.
Skicka en kommentar